Tom Dillmann ha sido segundo, pero su posición está comprometida por superar el número de vueltas permitidas durante la clasificación.
António Félix Da Costa ha logrado la primera pole de la temporada 2018-19 de la Fórmula E tras imponerse en la peculiar clasificación del ePrix de Ad-Diriyah. El piloto de BMW i Andretti ha hecho un tiempo de 1:17.728 en la primera de las dos sesiones de clasificación que se han disputado. El portugués ha superado por 165 milésimas a Tom Dillmann, aunque es casi del todo seguro que el piloto de NIO Fórmula E saldrá al fondo de la parrilla por exceder el número de vueltas permitido durante la primera sesión. El argentino José María ‘Pechito’ López ha ocupado la tercera posición provisional.
El primer ePrix de la Fórmula E ha arrancado de forma un tanto complicado por culpa de la lluvia. Ya que fue cancelada la primera sesión de libres y retrasada la segunda, el promotor ha decidido cambiar el formato de clasificación y dividir la misma en dos grupos de 11 pilotos en vez de usar el formato de cuatro grupos y superpole. De esta forma, los pilotos que componían los grupos 1 y 3 originales arrancaban en primer término la clasificación sobre el asfalto mojado de Ad-Diriyah.
Aunque la teoría marcaba que los pilotos del segundo grupo de clasificación tenían ventaja al estar la pista más seca, la realidad es que sólo Stoffel Vandoorne se ha conseguido meter entre los mejores. El ex piloto de McLaren ha sido el mejor de la segunda sesión tras firmar un tiempo de 1:18.490. Casi un segundo por detrás ha terminado André Lotterer con el Teechetah, mientras que tercero ha sido Mitch Evans con Jaguar. La bandera roja provocada por Maximilian Günther y el toque contra las barreras de Felix Rosenqvist en los segundos finales tampoco ha ayudado al desarrollo normal de la sesión.
Resultados de la Clasificación E-Prix de Ad Diriyah 2018:
| Pos | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif |
| 1 | António Félix da Costa (A) |  BMW i Andretti |
1:17.728 | – |
| 2 | Tom Dillmann (A) |  NIO |
1:17.893 | 0.165 |
| 3 | José María López (A) |  Dragon |
1:18.113 | 0.385 |
| 4 | Sébastien Buemi (A) |  Nissan e.dams |
1:18.269 | 0.541 |
| 5 | Stoffel Vandoorne (B) |  HWA |
1:18.490 | 0.762 |
| 6 | Sam Bird (A) |  Virgin |
1:18.511 | 0.783 |
| 7 | Jean-Éric Vergne (A) |  DS Techeetah |
1:18.571 | 0.843 |
| 8 | Robin Frijns (A) | Virgin |
1:19.036 | 1.308 |
| 9 | Jérôme d’Ambrosio (A) |  Mahindra |
1:19.077 | 1.349 |
| 10 | André Lotterer (B) | DS Techeetah |
1:19.317 | 1.589 |
| 11 | Lucas di Grassi (A) |  Audi Sport Abt |
1:19.527 | 1.799 |
| 12 | Mitch Evans (B) |  Jaguar |
1:19.712 | 1.984 |
| 13 | Oliver Rowland (B) | Nissan e.dams |
1:19.755 | 2.027 |
| 14 | Oliver Turvey (B) | NIO |
1:19.912 | 2.184 |
| 15 | Gary Paffett (B) | HWA |
1:19.929 | 2.201 |
| 16 | Edoardo Mortara (A) |  Venturi |
1:20.330 | 2.602 |
| 17 | Alexander Sims (B) | BMW i Andretti |
1:20.367 | 2.639 |
| 18 | Daniel Abt (A) | Audi Sport Abt |
1:20.385 | 2.657 |
| 19 | Felipe Massa (B) | Venturi |
1:20.407 | 2.679 |
| 20 | Nelson Piquet Jr (B) | Jaguar |
1:21.489 | 3.761 |
| 21 | Maximilian Günther (B) | Dragon |
1:21.883 | 4.155 |
| 22 | Felix Rosenqvist (B) | Mahindra |
1:23.037 | 5.309 |