El director del Canning Motorsports, Gustavo Lema, adelantó de que forma proyectaría la próxima temporada para su estructura dentro del automovilismo argentino.
Durante el desarrollo de una nueva competencia de Turismo Carretera y TC Pista en San Nicolás, uno de los directivos del Canning Motorsports, realizó distintas consideraciones sobre el equipo en charla con la Prensa Oficial de la ACTC.
“El balance del equipo para este año es positivo, estamos competitivos en todas las categorías que participamos de la ACTC, quizás no está faltando redondear un buen resultado con algunos de los autos.” declaró Lema.
Consultado sobre el gran potencial y el predominio actual del Chevrolet conducido por Agustín Canapino en TC destacó: “El presente de Agustín es fruto del trabajo que venimos generando con los desarrollos por etapa y probándolo en la pista y ojalá que tengamos un buen cierre de año. Nos costaba cerrar el buen funcionamiento de Agustín pero sentíamos que teníamos este potencial demostrado en la actualidad”.
En otra parte de la charla, Gustavo Lema, reafirmó los objetivos y sueños que tiene a un futuro inmediato: “Tengo la ilusión de ser campeón con el equipo y Canapino, pero vamos carrera a carrera. Necesito volver a ser campeón y cumplir los sueños, siento que lo merecemos”.
Para esta definición de la Copa de Oro Rio Uruguay Seguros 2025 remarcó cuáles son los rivales a vencer: “Hoy el equipo Maquin Parts está muy fuerte, Santero es un fuera de serie y Mariano Werner por su experiencia es un rival para cuidarse y Todino también.Los Toyota empezaron a funcionar y eso es para tener en cuenta”.
Por otra parte y llegando a la parte final de temporada, Lema, adelantó de que forma continuará su estructura en 2026 y además opinó sobre la llegada de nuevas marcas y terminales al Turismo Carretera: “El automovilismo a esta etapa del año te obliga a pensar, más de nuestra actualidad y tenemos que pensar de qué forma seguimos en 2026.Todavía no pudimos cerrar ni confirmar a ningún piloto, estamos en una situación difícil del país y me gustaría achicar un poco el equipo. Siento que tenemos muchos autos y quizás liberemos a los pilotos.
“Le damos la bienvenida a nuevas terminales y enaltece a la categoría, yo en lo personal soy muy identificado con Chevrolet y podríamos sumar otra marca como Torino o Challenger pero no de las marcas nuevas. Si nos achicamos quizás hagamos otra categoría como el TN Apat”.
