El Campeonato Mundial del Concepto TCR, el Kumho FIA TCR World Tour, comienza este fin de semana en el Circuito Mundial Marco Simoncelli de Misano, dando inicio a su cuarta temporada y la tercera bajo el amparo de la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
La cita italiana es la primera de un calendario de ocho eventos que llevará al campeonato a España, Francia y Portugal entre junio y julio, antes de trasladarse a Oriente en Corea del Sur, China (dos veces) y Macao de septiembre a noviembre.
Esta primera fecha contará con dos carreras en Misano, aunque en cuatro eventos de la temporada se celebrarán tres competencias, para un total de veinte pruebas que otorgarán títulos de la FIA a pilotos y equipos.
Este evento marca la primera vez que el Circuito Mundial Marco Simoncelli de Misano acoge una prueba del TCR World Tour. Aunque su trazado se considera el más adecuado para las carreras de autos de turismos, ha albergado pruebas del GP de MotoGP desde 1980 hasta 1993 y de nuevo desde 2007. En 1993, el circuito se amplió de 3488 m a 4060 m, y en 1997 se construyeron nuevas instalaciones y boxes. Finalmente, en 2007, se amplió hasta los 4226 m y se cambió el sentido de las agujas del reloj.
Una de las novedades para esta temporada será la modificación del Reglamento Deportivo con el objetivo de mejorar el espectáculo. Ahora la vuelta rápida en Carrera 1, otorgará una posición más en la grilla para la Carrera 2. Otro cambio es que el BoP (Balance de Performance) será exclusivo para el FIA TCR World Tour.
Sudamérica contará en este primer evento con tres pilotos en la grilla. Los que seguirán con respecto al año pasado son el uruguayo Santiago Urrutia, que debutará con el nuevo modelo de Gelly, y el argentino Esteban Guerrieri que dará batalla con un Honda Civic Type R FL5 del Goat Racing. El único debutante será otro argentino, el jóven Ramiro Zago que estará también en un Honda, en este caso del MM Motorsport.
INSCRIPTOS
10 – Viktor Andersson (SWE) – Monlau Motorsport, CUPRA Leon VZ TCR
12 – Gabriele Covini (ITA) – BRC Hyundai N Squadra Corse, Hyundai Elantra N TCR
24 – Julien Briché (FRA) – JSB Compétition, Hyundai Elantra N TCR
27 – Ruben Volt (EST) – ALM Motorsport, Honda Civic Type R FL5 TCR
72 – Ramiro Zago (ARG) – MM Motorsport, Honda Civic Type R FL5 TCR
81 – Damiano Reduzzi (ITA) – Trico WRT, Hyundai Elantra N TCR
88 – TBA – Vannin Motorsport, Audi RS 3 LMS TCR
105 – Norbert Michelisz (HUN) – BRC Hyundai N Squadra Corse, Hyundai Elantra N EV TCR
107 – Aurélien Comte (FRA) – SP Compétition, CUPRA Leon VZ TCR
111 – Thed Björk (SWE) – Geely Cyan Racing, Geely Preface TCR
120 – Teddy Clairet (FRA) – ALM Motorsport, Honda Civic Type R FL5 TCR
145 – Raphäel Fournier (FRA) – JSB Compétition, Hyundai Elantra N TCR
155 – Ma Qing Hua (CHN) – Geely Cyan Racing, Geely Preface TCR
168 – Yann Ehrlacher (FRA) – Geely Cyan Racing, Geely Preface TCR
169 – Jean-Karl Vernay (FRA) – SP Compétition, CUPRA Leon VZ TCR
181 – Santiago Uurrutia (URU) – Geely Cyan Racing, Geely Preface TCR
186 – Esteban Guerrieri (ARG) – GOAT Racing, Honda Civic Type R FL5 TCR
196 – Mikel Azcona (ESP) – BRC Hyundai N Squadra Corse, Hyundai Elantra N EV TCR
246 – Jenson Brickley (GBR) – ALM Motorsport, Honda Civic Type R FL5 TCR
CRONOGRAMA*
Viernes, 07:15 – Entrenamientos Libres 1 (30 min)
Viernes, 12:15 – Entrenamientos Libres 2 (30 min)
Sábado, 03:30 – Clasificación Q1 (20 min)
Sábado, 03:57 – Clasificación Q2 (10 min)
Sábado, 11:20 – Carrera 1 (15 vueltas)
Domingo, 06:05 – Carrera 2 (15 vueltas)
*Hora Buenos Aires/San Pablo/Montevideo
