Este jueves 11 de junio, en el Salón de Acuerdos de la Casa de Gobierno de Chaco, directivos de Tango Motorsports (Promotor del 47º Campeonato de TC2000 YPF ENERGÍA ARGENTINA, del 32º Campeonato de Top Race YPF ENERGÍA ARGENTINA y del Campeonato Argentino de Fórmula Nacional) se reunieron con autoridades del Gobierno de la Provincia de Chaco con la intención de que el Autódromo “Yaco” Guarnieri de Resistencia vuelva a estar en los principales planos del automovilismo nacional.
Como viene sucediendo en los últimos años, Tango Motorsports sigue en su firme camino de recuperar plazas históricas de la Argentina como ocurrió con General Roca (Río Negro), 9 de Julio (Buenos Aires), Junín (Buenos Aires), “El Zonda” Eduardo Copello (San Juan), el “Martín Miguel de Güemes” (Salta), el regreso de un circuito Callejero en el Parque de la Ciudad (Buenos Aires) y va por más.
De la reunión participaron Leandro Zdero (Gobernador de Chaco), Fabio Vázquez (Presidente del Instituto del Deporte), Lucas Apud (Presidente de Lotería Chaqueña), Martín Poccard (Presidente de la Agencia de Inversiones Chaco) y Alejandro Levy, Diego Levy y Gastón Carro (Autoridades de Tango Motorsports).
Está reunión fue el puntapié inicial para la recuperación y puesta en valor del Autódromo “Yaco” Guarnieri y para que los habitantes del noroeste argentino puedan vivir y disfrutar de espectáculos deportivos de primer nivel con los nuevos vehículos SUV del TC2000, los autos más potentes del Top Race y los jóvenes talentos de la Fórmula Nacional.
La última visita del TC2000 a Chaco fue el 17 de agosto de 2014 con victoria de Mariano Werner (Fiat Línea). Ese mismo fin de semana corrió la Fórmula Nacional (en aquel momento denominada Fórmula Renault 2.0) con Manuel Mallo que se quedó con las dos finales. Mientras que el ultimo antecedente del Top Race en el “Yaco” Guarnieri data el 16 de octubre de 2022 con el triunfo de Jorge Barrio (Chevrolet Cruze).
